‫‫‫"دوسلدورف"، "ألمانيا"، سباق "فرنسا"، ‫‫‫المرحلة 1 - السباق الزمني
‫‫‫يوم رطب وتعيس هنا في "دوسلدورف".
‫‫‫مع الكثير من المياه على الطريق،
‫‫‫تتحول المرحلة 1 إلى مرحلة غامضة للغاية.
‫‫‫"لوك ’توربو دوربو‘ دوربريدج"، 26 عاما ‫‫‫المرحلة 1 - 4 كلم للنهاية
‫‫‫هذا جيد. إيقاع جيد.
‫‫‫يتبقى 250 مترا.
‫‫‫"لوك دوربريدج"، أفضل متسابق ‫‫‫في "أوريكا سكوت" يتجاوز الحدود.
‫‫‫التالي هو منعطف حاد إلى اليسار.
‫‫‫انحرف نحو اليمين تدريجيا ‫‫‫وابق قريبا من ذلك السياج.
‫‫‫هذا المنعطف صعب. إذا قطعته بسرعة كبيرة،
‫‫‫هناك شبكة معدنية. شبكة معدنية عرضها متر،
‫‫‫وعليك السير مستقيما بالنسبة لها.
‫‫‫لأنك إذا سرت بزاوية، فستكون زلقة للغاية.
‫‫‫لقد سقط!
‫‫‫انطلق بسرعة...
‫‫‫حسنا، هذا يمكن أن يكون كارثيا ‫‫‫لـ"أوريكا سكوت".
‫‫‫من المؤسف رؤية ذلك حقا.
‫‫‫انزلق "دوربو" في مزراب ‫‫‫بسرعة 30 أو 40 كلم في الساعة.
‫‫‫إنه حذاء كربوني...
‫‫‫"ماثيو وايت" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - المدير الرياضي
‫‫‫قد تم إتلافه.
‫‫‫لكن هذا أفضل من إتلاف كاحله.
‫‫‫ومع التعافي أثناء الليل ووطأة الجليد، ‫‫‫سيكون الوضع حرجا،
‫‫‫لكننا لسنا متأكدين من وضعنا الآن.
‫‫‫"طعام، سباق، فوز"
‫‫‫تجاوزت الحدود... ‫‫‫وعثرت عليها
‫‫‫المرحلة 2 - 3 ساعات قبل بدء السباق
‫‫‫هذا هو اليوم الذي يتطلع إليه الجميع.
‫‫‫أخيرا، يبدأ السباق الآن ‫‫‫لأننا بدأنا بالتحرك.
‫‫‫- صباح الخير. ‫‫‫- صباح الخير.
‫‫‫إنهم يأكلون كثيرا، وهذا جنوني.
‫‫‫هذا هو الإعداد القياسي للإفطار.
‫‫‫"هانا غرانت" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - طاهية الأداء
‫‫‫طعام الأداء يقوم على فكرة أن الطعام ‫‫‫هو الوقود الجوهري.
‫‫‫هذه الجرعة الصغيرة المليئة ‫‫‫بطيبات الطعام، صحيح.
‫‫‫ضع ذلك في الآلة البشرية، ‫‫‫وستحصل على الطاقة القصوى.
‫‫‫لديك أفضل وقود متاح ‫‫‫من أجل الآلات البشرية الأكثر دقة.
‫‫‫بيض، وأرز،
‫‫‫والعصائر، وكثير من القهوة، نعم.
‫‫‫إنها كاملة للغاية.
‫‫‫أعني أنه بشكل أساسي ما آكله في يوم كامل
‫‫‫هو الذي يستهلكونه لتناول الإفطار. ‫‫‫إنه أمر جنوني للغاية.
‫‫‫المرحلة 2 - ساعتين قبل بدء السباق
‫‫‫تتلاحق الأحداث. وعليك التكيف سريعا
‫‫‫وكان حادث "لوك" واحدا من تلك الأحداث ‫‫‫التي علينا التعامل معها.
‫‫‫دكتور "مانويل رودريغيز" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - طبيب الفريق
‫‫‫حسنا، أعتقد أننا سنبدأ وسنرى.
‫‫‫ربما يتعين علينا الاستعداد ‫‫‫بوضع خطة بديلة...
‫‫‫إذا حدث شيئا خلال السباق.
‫‫‫معه، أو...
‫‫‫في الضرورة.
‫‫‫لا أستطيع تغيير الوضع.
‫‫‫على الأقل سيكون قادرا على البدء
‫‫‫وسنرى ما سيحصل بعد ذلك.
‫‫‫تم ربط قدم "لوك" بأربطة بما يشير إلى...
‫‫‫إنها أوتاره.
‫‫‫لم تنكسر القدم، ‫‫‫لكن الأوتار غالبا بحالة أسوأ.
‫‫‫سائقو الدراجات مدربون على...
‫‫‫النهوض مجددا في لحظة وقوعهم.
‫‫‫وهذا أمر جنوني.
‫‫‫أعني أنهم محميون بارتداء ‫‫‫بدلة "سبانديكس"، أليس كذلك؟
‫‫‫هل مرت لحظة اعتقدت فيها ‫‫‫أنك قد لا تتمكن من المتابعة؟
‫‫‫هذا هو أول حادث لي ‫‫‫كهذا في أي سباق زمني، لذلك...
‫‫‫لذا تجاوزت الحدود وعثرت عليها.
‫‫‫ولدي أمل ألا تكون عاقبة ذلك ‫‫‫عدم إتمام سباق "فرنسا" للدراجات.
‫‫‫دعنا نهدئ التورم ونستكمل يومنا.
‫‫‫عندما يذهب راكبو الدراجات، ‫‫‫وتذهب الحافلة بعيدا،
‫‫‫يبدأ كل شخص في سباق مختلف.
‫‫‫لأننا ننتقل كل يوم إلى فندق جديد.
‫‫‫كأنه مستوى جديد من لعبة "تتريس" كل يوم.
‫‫‫فندق واحد، 10 فرق.
‫‫‫10 حافلات، 20 شاحنة، من 70 إلى 80 سيارة.
‫‫‫إذا لم نصل هناك أولا،
‫‫‫سنكون بعيدين بمسافة كيلومترين ‫‫‫عن مدخل الفندق
‫‫‫مع شاحنة الطعام التي وصلت إلى حالة مزرية،
‫‫‫لأنه علينا أن ندخلها إلى الفندق لتنظيفها.
‫‫‫مرحبا بكم في المرحلة 2،
‫‫‫أول مرحلة سفر في سباق "فرنسا" للدراجات،
‫‫‫حيث يقطع راكبو الدراجات 203 كيلومترا
‫‫‫من "دوسلدورف" في "ألمانيا"، ‫‫‫إلى "لييج" في "بلجيكا".
‫‫‫"دوسلدورف" مدينة رائعة حقا.
‫‫‫شيء رائع أن نرى الكثير من المشجعين اليوم.
‫‫‫على الأقل بعمق عشرة في خط البداية ‫‫‫تجمعوا لرؤيتهم أثناء الانطلاق.
‫‫‫المرحلة 2 - بداية السباق
‫‫‫تذكروا يا رفاق أن اليوم سيكون طويلا.
‫‫‫(على الراديو) "لوك دوربريدج": ‫‫‫هل تستطيع أن تأتي إلي من أجل التحقق؟
‫‫‫نعم يا صديقي، نحن في طريقنا كالمعتاد.
‫‫‫"لوك دوربريدج": لن يظل الوتر في مكانه.
‫‫‫حالما أضع أي ضغط عليه، سيخرج عن موضعه.
‫‫‫6 مرات الآن.
‫‫‫نعم.
‫‫‫سأتصل بالطبيب وأرد عليك.
‫‫‫اتفقنا؟
‫‫‫هذا ليس جيدا.
‫‫‫هذا "وايتي" يا "مانويل"،
‫‫‫على الهاتف - د. "مانويل رودريغيز" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - طبيب الفريق
‫‫‫لذا، الأفضل هو إيقافه، ثم ماذا؟
‫‫‫"دوربو"، هل تسمعني؟
‫‫‫أسمعك.
‫‫‫هل يمكنكم العودة إلى الوراء يا رفاق. ‫‫‫هل يمكنكم العودة إلى الوراء؟
‫‫‫تحدثت إلى الطبيب.
‫‫‫توقف.
‫‫‫قال إن المتابعة بهذه الحالة...
‫‫‫...ستؤدي إلى التهاب الوتر.
‫‫‫"لوك دوربريدج": خاطرت بذلك البارحة...
‫‫‫ولم أكن بحاجة إلى تلك المخاطرة.
‫‫‫الآن لم يعد لي أي فائدة.
‫‫‫أعرف يا رجل.
‫‫‫حسنا يا صديقي، سنراك عند خط النهاية.
‫‫‫مهلا، هذا لصالحك أنت، صحيح؟
‫‫‫وقد تلقينا خبرا أن "لوك دوربريدج"،
‫‫‫أجبرته إصابته على ترك السباق.
‫‫‫"لييج"
‫‫‫نحن ذاهبون إلى "لييج" اليوم في "بلجيكا".
‫‫‫"لييج"
‫‫‫"لييج" تشبه العاصمة لـ...
‫‫‫"كريستوفر كاير" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - أخصائي العلاج الطبيعي
‫‫‫- مكان أسطوري. ‫‫‫- نعم.
‫‫‫إن السفر شيء رائع بالنسبة للطاهي.
‫‫‫يمكنك أن تتوغل في مناطق مختلفة.
‫‫‫يمكنك استخدام مكونات الوصفات المحلية ‫‫‫بطرق مختلفة.
‫‫‫فهناك مقولة مأثورة، ‫‫‫"من المزرعة إلى الطاولة."
‫‫‫لكنه هنا بالفعل من المزرعة إلى الطاولة.
‫‫‫"فيرم دي لا ريغوني" -مزرعة التوت
‫‫‫أنت هنا في مزرعة العائلة.
‫‫‫نحن ننتج الفريز.
‫‫‫ونقوم بزراعة الفريز منذ 60 عاما.
‫‫‫وهناك توجد نباتات الفريز.
‫‫‫هذا هو نبات "شارلوت".
‫‫‫ثمار "شارلوت" جيدة جدا.
‫‫‫رائع.
‫‫‫نعم.
‫‫‫رائحتها تشبه العلكة.
‫‫‫"باتريشيا ريبيلو" ‫‫‫مزارعة توت
‫‫‫صحيح. ثمار "شارلوت" جيدة جدا.
‫‫‫إنها تقريبا مثل بلورات السكر في الداخل.
‫‫‫نعم.
‫‫‫كلما تنضج ثمار الفريز، يرتفع محتوى السكر
‫‫‫من حوالي 5 إلى 9 في المائة.
‫‫‫ينخفض مستوى الحموضة، وفي الوقت نفسه،
‫‫‫تتحول إلى ثمار فريز حلوة ورائعة ‫‫‫وجاهزة للتناول.
‫‫‫هناك الفريز الذي له نكهة
‫‫‫والفريز الذي ليس له.
‫‫‫نريد فقط أن ننتج الفريز بأفضل نكهة.
‫‫‫هذا هو السبب في أنه أكثر صعوبة.
‫‫‫لأن التعامل معه أصعب.
‫‫‫يتطلب الكثير من الاهتمام.
‫‫‫وهو أكثر هشاشة بكثير.
‫‫‫كلما كانت الثمار أحلى، كانت أكثر هشاشة.
‫‫‫وثماره على شكل قلب.
‫‫‫يمكنك أن تزرع فقط الفريز ‫‫‫وتزرع الكثير منه. وتجني النقود.
‫‫‫أو يمكنك في الواقع أن تفكر أبعد من ذلك
‫‫‫ومن ثم تصنع شيئا رائعا، أليس كذلك؟
‫‫‫هذا رائع. هذا حسن جدا.
‫‫‫الآن، الكثير من الدول الأجنبية ‫‫‫تزرع الفريز.
‫‫‫نحن فقط نريد أن ننتج الفريز ‫‫‫بالنكهة الأفضل.
‫‫‫هذا ما يتخصص به المزارعون، ‫‫‫لبيعها إلى سوق المواد الغذائية الفاخرة.
‫‫‫بالنسبة لراكبي الدراجات، سيحبون ذلك.
‫‫‫مع هذا، وأنت تعرفين أفضل مما أعرف،
‫‫‫عندما تكون الفاكهة جيدة، ‫‫‫يمكنك صنع أي شيء تريدينه.
‫‫‫أي حلويات تريدينها.
‫‫‫لا يمكنك تخريبها.
‫‫‫فقط اتركيها كما هي.
‫‫‫النكهة صحيحة هنا.
‫‫‫لا تحتاجين لتعزيزها مع أي شيء.
‫‫‫إنها مثالية كما هي.
‫‫‫لا تصلحيها إذا لم تكسر، صحيح؟
‫‫‫بكونك طاه، أنت تقابل الناس،
‫‫‫وعندما تقابل الناس وترى الشغف،
‫‫‫يصبح كل شيء ذا مذاق أحلى.
‫‫‫هو فعلا كذلك.
‫‫‫لا، لا تهدريها. أعرف.
‫‫‫هناك قاعدة الثلاث ثوان في المطبخ.
‫‫‫إذا أسقطت شيئا والتقطته في 3 ثوان،
‫‫‫فكأنه لم يسقط.
‫‫‫ثم يمكنك تناوله. لا تقدمه إلى الزبائن.
‫‫‫نضع أنفسنا في مواقف خطيرة على الدراجة،
‫‫‫ونتجاوز الحدود.
‫‫‫وأحيانا نتجاوزها إلى مدى بعيد جدا، ‫‫‫كما رأيت أمس.
‫‫‫إذا كنت قد سقطت أمس
‫‫‫ونهضت وركبت الدراجة ‫‫‫إلى النهاية دون إصابات،
‫‫‫فليس هناك مجال للأسى.
‫‫‫لكنني بذلت كل جهدي ثم سقطت...
‫‫‫لكن لأنني بذلت كل جهدي ثم سقطت،
‫‫‫أشعر بخيبة أمل لأنني الآن خارج السباق.
‫‫‫لذلك، هذا ليس ما أردته.
‫‫‫لكن، نعم،
‫‫‫بحسب المعلومات التي أعطيت لي، ‫‫‫فيجب اتخاذ قرار. وبالتالي...
‫‫‫هذا هو ما حدث.
‫‫‫أفضل أمنياتي للشباب لإتمام الجولة.
‫‫‫ومع خروج "دوربريدج"، ‫‫‫يقل عدد لاعبي "أوريكا سكوت" من 9 إلى 8،
‫‫‫مما يهدد فرصهم بصعود المنصة هذا العام.
‫‫‫بالتأكيد لا يمكننا النحيب على حقيقة ‫‫‫أننا أقل عددا بخروج متسابق واحد.
‫‫‫إنه أمر محبط. كنا ندرك المخاطر الكامنة، ‫‫‫لكننا جازفنا.
‫‫‫هذه المرة لم تنجح.
‫‫‫لكن أمامنا شهر من السباقات
‫‫‫والكثير من الأشياء للقيام بها، ‫‫‫ونحن سنفعل ذلك بكل ما لدينا.
‫‫‫"إستبان تشافيز"
‫‫‫أول مشاركة في سباق "فرنسا" للدراجات ‫‫‫بالنسبة للكولومبي "إستبان تشافيز"،
‫‫‫الذي ينظر إليه على أنه قائد مشارك محتمل ‫‫‫بالنسبة لفريق "أوريكا سكوت".
‫‫‫نتيجة مرحلة الطريق الأولى لـ"إستبان"
‫‫‫جاءت مشجعة جدا.
‫‫‫فهو يبدو نفسيا على استعداد للذهاب
‫‫‫ويضع نفسه في موضع جيد حتى الآن.
‫‫‫أعتقد أنه أمر نفسي أكثر منه جسدي.
‫‫‫على مدار 6 ساعات يحارب العقل مع
‫‫‫الكثير من الظروف المختلفة.
‫‫‫أحب ذلك.
‫‫‫أحب كل يوم أقضيه على الدراجة.
‫‫‫كل شيء قد يتغير معك في لحظة.
‫‫‫"إستبان تشافيز"، 27 عاما ‫‫‫"أوريكا سكوت" - قائد الفريق
‫‫‫بعمر 21 عاما، عاد الدراج "إستبان تشافيز"
‫‫‫الذي توج بطلا في جولة "ليفينير".
‫‫‫عندما صادفنا "إستبان"، كان قد تعرض لحادث،
‫‫‫كان حادثا مهددا لحياته المهنية ‫‫‫في العام الماضي قبل وصوله للفريق.
‫‫‫تعرضت لحادث كبير وكنت على وشك الموت.
‫‫‫لقد فقدت كل الحركة في هذه الكتف.
‫‫‫زرت 10 أطباء.
‫‫‫قال 9 منهم، "حسنا لن تعود أبدا إلى قيادة ‫‫‫دراجة مجددا."
‫‫‫وطبيب واحد فقط قال لي، "تستطيع فعلها."
‫‫‫هناك بالتأكيد غموض كبير ‫‫‫بالنسبة لحالة "إستبان"
‫‫‫بسبب الإصابة في فبراير.
‫‫‫لم نكن نعرف هل سيقدر على السباق مجددا.
‫‫‫كان يظهر بالفعل أنه لديه حماسة كبيرة ‫‫‫والكثير من الموهبة.
‫‫‫لكنه كانت مجازفة ولكن ظننا ‫‫‫أنه يستحق المحاولة.
‫‫‫قد كان ولا يزال مثالا ‫‫‫لجميع الشباب الكولومبي.
‫‫‫في "كولومبيا" هذه رياضة كبيرة، ‫‫‫بل ثاني أكبر رياضة.
‫‫‫لذلك بالنسبة لي ‫‫‫أن أكون في سباق "فرنسا" للدراجات...
‫‫‫وأن أكون في خط البداية هو حلم قد تحقق.
‫‫‫صباح المرحلة 3
‫‫‫هذا الصباح علمنا أن "ديانا كاساس"، أخصائية ‫‫‫العلاج الطبيعي الشخصية لـ"إستبان"،
‫‫‫وإحدى أفراد طاقم موظفينا،
‫‫‫ولها دور مهم في رجوع "إستبان" ‫‫‫مجددا على الدراجة،
‫‫‫توفيت في حادث دراجة مأساوي في "كولومبيا".
‫‫‫"ديانا كاساس" ‫‫‫"أوريكا سكوت" - أخصائية العلاج الطبيعي
‫‫‫مع وفاة "ديانا"،
‫‫‫سنعطي الخيار إلى "إستبان"
‫‫‫سواء كان يريد البقاء في ‫‫‫سباق "فرنسا" للدراجات،
‫‫‫أو ما إذا كان يعتقد أن أفضل مكان له ‫‫‫هو أن يعود إلى "كولومبيا".
‫‫‫أصبحنا مرتبطين جدا بهذا السباق، ‫‫‫وأصبحنا مرتبطين جدا بالمشروع،
‫‫‫الذي هو السفر في جميع أنحاء "فرنسا".
‫‫‫نحن في ذلك، نحن نشعر بذلك، نحن...
‫‫‫هذا أهم شيء في الوقت الراهن.
‫‫‫ثم تدرك في الواقع...
‫‫‫"ماثيو ’بوس‘ هيمان"، 38 عاما ‫‫‫قائد طريق "أوريكا سكوت"
‫‫‫أن الحياة في الخارج ما تزال مستمرة
‫‫‫وهذا لا يهم حقا بقدر ما نعطيه من اهتمام.
‫‫‫إذا اختار "إستبان" مغادرة السباق،
‫‫‫فمن الواضح أن هذا سيكون ‫‫‫ضربة كبيرة بالنسبة له،
‫‫‫فهي محاولته الأولى في سباق "فرنسا"،
‫‫‫لكن أيضا بالنسبة لنا، حيث ينقصنا لاعب ‫‫‫بخروج "دوربو" من السباق.
‫‫‫هنا شخص لديه حلم وطموح طوال حياته
‫‫‫ليكون في سباق "فرنسا" للدراجات.
‫‫‫والآن هو عالق في نقطة ما حيث عليه ‫‫‫أن يتخذ قرارا
‫‫‫حول ما إذا كان يريد أن يكون هناك أم لا.
‫‫‫تلك النقطة التي أريتك إياها، كانت هنا.
‫‫‫قال "جوناثان" إن "تشافيز" كان يبكي.
‫‫‫كان يبكي أثناء الإفطار. ‫‫‫وعندما دخل كان محطما تماما.
‫‫‫أعني، كانت رؤيته هناك أمرا محطما للقلب.
‫‫‫لكنه مثل ذلك.
‫‫‫إنه مثل كتاب مفتوح مع عواطفه.
‫‫‫نأمل أن يستطيع تغييره إلى دافع.
‫‫‫حسنا، بالضبط، هذا ما أفكر به.
‫‫‫هذا قد يتم بطريقتين.
‫‫‫يمكن أن يسلك طريق الاستسلام ‫‫‫أو يمكن أن يركز.
‫‫‫المرحلة 3 - 212 كلم
‫‫‫المرحلة 3، تبدأ من "فيرفير" في "بلجيكا"،
‫‫‫212 كلم عبر "لوكسمبورغ"،
‫‫‫وتنتهي في "لونغوي" في "فرنسا".
‫‫‫سيكون يوما طويلا متناثرا ‫‫‫مع التسلقات المصنفة.
‫‫‫عندما تكون طاهيا في عالم الدراجات ‫‫‫في سباق "فرنسا" للدراجات،
‫‫‫لديك هدف رئيسي، وهو إطعام راكبي الدراجات.
‫‫‫لكن هناك الكثير من الأشياء ‫‫‫التي يجب إدخالها إلى هذا الطعام.
‫‫‫الأمر لا يتعلق بالتغذية فقط.
‫‫‫بل بالوحدة وروح الأسرة.
‫‫‫إنه أيضا الجزء العقلي منها.
‫‫‫هل نحن بحاجة إلى إراحتهم؟
‫‫‫يمكنك فقط ضبط المشهد ‫‫‫بطريقة مختلفة مع الطعام.
‫‫‫يقول كلوا في الداخل.
‫‫‫يقول، "أعطوا الأولاد بعض المساحة، ‫‫‫ومن ثم يمكننا جميعا أن نرتاح."
‫‫‫المرحلة 3 - 153 كلم للنهاية
‫‫‫السؤال الكبير الآن لـ"أوريكا سكوت" ‫‫‫هو "إستبان تشافيز".
‫‫‫دعونا نتحدث إلى الرجل ‫‫‫الذي يتخذ القرارات لـ"أوريكا سكوت"،
‫‫‫ونتوجه إلى سيارة الفريق مع "مات وايت".
‫‫‫كان لدينا موظفة وأخصائية العلاج الطبيعي ‫‫‫الخاصة بـ"إستبان"
‫‫‫توفيت في حادث دراجة.
‫‫‫"إستبان" إنسان.
‫‫‫وقد تأثر كثيرا بوفاة صديقة مقربة جدا له.
‫‫‫أعتقد أن معظم... الكثير من الناس ‫‫‫قد تحزم حقائبها وتذهب إلي ديارها
‫‫‫إذا توفي أفضل أصدقائهم ‫‫‫أثناء سباق "فرنسا" للدراجات.
‫‫‫"مات وايت"، المدير الرياضي ‫‫‫لـ"أوريكا سكوت"، شكرا جزيلا.
‫‫‫تحدثنا مع "إستبان"، وأعطيناه خيار ‫‫‫العودة إلى دياره.
‫‫‫قرر البقاء والاستمرار في ‫‫‫سباق "فرنسا" للدراجات.
‫‫‫أعتقد أنها كانت تريد منا ‫‫‫و"إستبان" المتابعة.
‫‫‫وأعتقد...
‫‫‫"سيمون "ياتسي" ييتس"، 24 عاما ‫‫‫راكب تصنيف عام لـ"أوريكا سكوت"
‫‫‫أنه الشيء الصحيح لفعله.
‫‫‫أعتقد أنه يظهر شخصيته،
‫‫‫ليس كراكب دراجة فحسب، ولكن كإنسان.
‫‫‫أعتقد مع وفاة "ديانا" هناك ‫‫‫وإصابته في العام الماضي،
‫‫‫أنه سيكون لذلك تأثير على كيفية قيادته.
‫‫‫كان لديه ساعتان أو 3 ساعات من النوم
‫‫‫ولا يمكن أن يكون النوم قليلا جدا ‫‫‫قبل السباق الذي يتطلب قوة جسدية.
‫‫‫"إستبان"، أخي، تعازي. ‫‫‫كنت أعرف "ديانيتا" كذلك.
‫‫‫صباح المرحلة 5
‫‫‫"ليس بيروتينز" - مزرعة المواشي
‫‫‫تشتهر المنطقة جدا بالحملان، أليس كذلك؟
‫‫‫تجود تربية الأغنام في الأراضي الجافة.
‫‫‫"برونو برثوليت" ‫‫‫مزارع مواشي
‫‫‫أنت لن ترى أرضا منبسطة مع الكثير من العشب.
‫‫‫لذلك يأكلون الكثير من الأعشاب. ‫‫‫النكهة تذهب إلى الدهون وهي...
‫‫‫أعني، أن مذاقها مذهل، أتصور.
‫‫‫نعم.
‫‫‫تاريخ الطهي في "فرنسا"
‫‫‫يتأثر بمطبخ شمال "أفريقيا".
‫‫‫بعد الاستعمار الفرنسي للمغرب في عام 1912،
‫‫‫انتقل المغاربة إلى "فرنسا"
‫‫‫وجلبوا معهم ثقافة غذائية غنية جدا
‫‫‫وتم مزجها ببطء في الكلاسيكية الفرنسية.
‫‫‫خاصة لحم الخراف المطبوخة في الطواجن
‫‫‫وكذلك كله مع التوابل العطرية والأعشاب
‫‫‫تماما مثلما نطهوها الليلة.
‫‫‫من المهم بالنسبة لك
‫‫‫لأنك المسؤولة عن الطبخ.
‫‫‫بالنسبة للنكهة...
‫‫‫النكهة.
‫‫‫بالنسبة للنكهة والدهون، نعم.
‫‫‫تريدين منا أن نجعل اللحوم مقطعة الآن؟
‫‫‫سنقوم ببساطة بغسل أيدينا.
‫‫‫إنها تعمل تلقائيا مع الركبة.
‫‫‫الماء ساخن حقا.
‫‫‫أهو ساخن؟
‫‫‫تحتاج يديك إلى تعقيم.
‫‫‫إنني متأكدة. فقط تعرضت يداي للغليان.
‫‫‫لذلك عندما كنت طاهية تحت التمرين ‫‫‫قبل خمسة عشر عاما،
‫‫‫ذهبت إلى الجزار في منطقة تعبئة اللحوم ‫‫‫في "كوبنهاغن"،
‫‫‫وكنت أقف مع قطع كهذه
‫‫‫ويجعلونني أقطع كل الأحشاء من الخراف
‫‫‫وأدفعهم لساعات في الصباح.
‫‫‫ما رأيك في المضادات الحيوية ‫‫‫والأدوية للحيوانات؟
‫‫‫نحن نستخدم المضادات الحيوية فقط كعلاج... ‫‫‫وسيلة لعلاج الحيوانات.
‫‫‫نحن نمنع أي استخدام ‫‫‫للمواد الكيميائية في ذلك.
‫‫‫نحن فقط نضع الملح والفلفل والثوم ‫‫‫في النقانق.
‫‫‫المنتجات الطبيعية فقط.
‫‫‫أنا أطبخ لراكبي الدراجات.
‫‫‫راكبي الدراجات يكونون أفضل ‫‫‫إذا كانوا نحفاء.
‫‫‫وليسوا جيدين إذا كانوا مصابين بالسمنة.
‫‫‫هذه القطعة دهنية جدا وتناظر هذه المنطقة.
‫‫‫يجب أن تكون أشبه بهذا الضلع.
‫‫‫أما بالنسبة لهذه، إنها أفضل وأكثر ضعفا.
‫‫‫إذا كنت ستطهينها بالشواء جيدا، ‫‫‫فلن يكون هناك دهون.
‫‫‫دهن الخراف له مذاق خاص جدا
‫‫‫ولهذا لا يستطيع بعض الناس طهي الخراف.
‫‫‫أستطيع فعل ذلك.
‫‫‫أربعة أيام مجيدة من السباق
‫‫‫أخذتنا خلال أربعة بلدان مختلفة.
‫‫‫لكن الآن النسخة الـ104 ‫‫‫من سباق "فرنسا" للدراجات
‫‫‫تعود إلى وطنها.
‫‫‫واليوم، في الجولة 5...
‫‫‫"لا بلانش" ‫‫‫"دي بيل فيي"
‫‫‫... يتوجهون أخيرا إلى الجبال.
‫‫‫المرحلة 5 - 90 دقيقة قبل بداية السباق
‫‫‫من الواضح أن الخطة بالنسبة لنا اليوم،
‫‫‫نريد أن نكون في المقدمة...
‫‫‫ومع ذلك في مرتبة عالية جدا ‫‫‫على التصنيفات العامة.
‫‫‫حسنا، أنا سأعين "ينزي" و"إستبان" ‫‫‫مع "ياتسي".
‫‫‫ثم "رومان" يمكنك الانضمام لمن تريد.
‫‫‫رأينا أن "إستبان" لم يبرع في قيادة الفريق.
‫‫‫لقد فقدنا مسبقا قدرا كبيرا ‫‫‫من الوقت بالفعل.
‫‫‫لذا سيغير دوره.
‫‫‫سيحاول القيام بقدر ما يمكنه من أجل الفريق.
‫‫‫"سيمون" يتوجب أن يكون رجلنا ‫‫‫لأنه هو الخيار الآخر الأوضح لدينا.
‫‫‫إنه تسلق صعب.
‫‫‫إذا كنت عدوانيا جدا في ذاك التسلق ‫‫‫إلى النهاية،
‫‫‫فسوف تدفع ثمنه.
‫‫‫ولكن إذا كنت تسعى للفوز، فستسعى للفوز.
‫‫‫الهدف بالنسبة لنا هو الفوز بالقميص الأبيض.
‫‫‫أعتقد أن هناك فرصة كبيرة الآن ‫‫‫لشخص ما ليخطو ويتولى زمام الأمور.
‫‫‫ونأمل أن "سيمون" ذلك الرجل.
‫‫‫"سيمون ييتس"، ينظر إليه على أنه قائد مشارك ‫‫‫محتمل لفريق "أوريكا سكوت" في الوقت الراهن.
‫‫‫يمكن أن يكون واحدا من راكبي الدراجات ‫‫‫الذين يقاتلون
‫‫‫للحصول على القميص الأبيض ‫‫‫الذي يمنح لأفضل متسابق
‫‫‫تحت عمر 26.
‫‫‫سباق "فرنسا" للدراجات 2016 ‫‫‫حفل منصة النصر
‫‫‫في العام الماضي، كان شقيق "سيمون"، ‫‫‫"آدم ييتس"، قائد فريقنا.
‫‫‫وفاز بالقميص الأبيض...
‫‫‫"آدم ييتس" ‫‫‫الفائز بالقميص الأبيض في سباق "فرنسا" 2016
‫‫‫في محاولته الأولى، واحتل المركز الرابع ‫‫‫في التصنيفات العامة.
‫‫‫ويخطو "سيمون" إلى اللوحة هذا العام،
‫‫‫سيكون واحدا من قادة فريقنا.
‫‫‫لذلك سيكون عليه ملء فراغ كبير.
‫‫‫من المؤكد أنه لم يتم ‫‫‫من قبل الإخوة في الماضي.
‫‫‫لكن أعتقد لأنهم توائم،
‫‫‫لأن لديهم مسار مماثل جدا وتطوير،
‫‫‫أنا لا أعتقد أنه من المفاجئ أن "سيمون" ‫‫‫على استعداد ليخطو إلى اللوحة.
‫‫‫المرحلة 5 - 160،5 كلم للنهاية
‫‫‫إنهم في طريقهم بينما يغادرون "فيتل".
‫‫‫وجهتهم هي "لا بلانش دي بيل فيي".
‫‫‫راكبو الدراجات الذين يتفوقون ‫‫‫في هذه المرحلة
‫‫‫يذهبون إلى المنصة في "باريس".
‫‫‫(على الراديو) "داميان هوسون": ‫‫‫يحتاج الأولاد إلى الماء.
‫‫‫"ماثيو ’بوس‘ هيمان"، 38 عاما ‫‫‫كابتن طريق "أوريكا سكوت"
‫‫‫"ماتي" يحضر المياه الآن.
‫‫‫كل فريق يجب أن يكون فيه بعض المساعدين ‫‫‫في قائمتهم بالتأكيد.
‫‫‫لدينا 5 أو 6 من هؤلاء الرجال
‫‫‫الذين هم ببساطة هنا للعمل من أجل القادة.
‫‫‫انطلق فحسب!
‫‫‫سنعطي "ينز" البقية.
‫‫‫"ينز" البقية.
‫‫‫"ينز ’ينزي‘ كيوكيلير"، 28 عاما ‫‫‫مساعد في "أوريكا سكوت"
‫‫‫دور المساعدين، إنهم حقا رياضيون متفانون.
‫‫‫إنهم يقضون الكثير من الوقت في خدمة الآخرين
‫‫‫والتي تشمل العودة إلى السيارة،
‫‫‫إحضار 9 أو 10 زجاجات ماء وطعام...
‫‫‫أحضرنا زجاجات في سبع دقائق يا صديق!
‫‫‫القيام بما يحتاجه قادة فريقنا.
‫‫‫إنها حقا وظيفة تمضي دون أن يلاحظها أحد
‫‫‫لأن هؤلاء الرجال لا يحصلون على النتائج
‫‫‫ويجب أن يكونوا أقوياء جدا ليكونوا قادرين
‫‫‫على القيام بواجباتهم يوما بعد يوم.
‫‫‫دهون هذا الخروف جميلة وبيضاء.
‫‫‫ليست مقرفة وصفراء داكنة.
‫‫‫إذا أصبح عمر الخروف كبير جدا، ‫‫‫فإنه يؤثر في النكهة تماما.
‫‫‫ثم يصبح لحم ضأن.
‫‫‫ولحم الضأن يحتاج إلى أن يغلي ‫‫‫وإلى الكثير من التوابل.
‫‫‫العصائر تبدأ في الخروج على الجانب الآخر،
‫‫‫ثم نحن على وشك الانتهاء.
‫‫‫لقد تم الضغط عليها فقط. تحقق من هذا.
‫‫‫يمكنك أن ترى العصائر تخرج، صحيح؟
‫‫‫دعها تهدأ ودعها تستريح.
‫‫‫فقط دعها تهدأ.
‫‫‫أنت فقط تقدر ما فعله المزارع وهذا منطقي.
‫‫‫انظر كم هو رائع.
‫‫‫يا إلهي.
‫‫‫كيف يمكنك تقديم الطعام لأحد ‫‫‫إذا لم تعرف كيف مذاقه؟
‫‫‫انظر إلى هذا.
‫‫‫حسنا. القاعدة الأولى اليوم.
‫‫‫حالة مزاجية جيدة.
‫‫‫اليوم هو اختبار مهم حقا.
‫‫‫إنها أول مرتقى ‫‫‫لإنهاء سباق "فرنسا" للدراجات.
‫‫‫أصبح من الصعب الفوز بالقميص الأبيض.
‫‫‫وأعتقد أن هناك 35 راكب دراجة ‫‫‫في بداية تلك المسابقة.
‫‫‫لكن أعتقد أنها سوف تختصر ‫‫‫إلى "لوي مينتجيس" من "جنوب أفريقيا"،
‫‫‫و"سيمون ييتس".
‫‫‫قد يكون من الصعب جدا التغلب على "مينتجيس".
‫‫‫يمكنك التغلب على "مينتجيس" هناك؟ ‫‫‫لن يتم إسقاطك.
‫‫‫الكثير من الاهتمام
‫‫‫ولا سيما بالنسبة لـ"لوي مينتجيس" ‫‫‫من فريق "الإمارات العربية المتحدة".
‫‫‫اليوم هو اختبار كبير ‫‫‫للشباب الجنوب أفريقيين.
‫‫‫يعتبر "لوي" المرشح الأوفر حظا ‫‫‫للظفر بالقميص الأبيض.
‫‫‫ونحن نعلم أنه إذا تمكن "سيمون" من أن يتغلب ‫‫‫على "لوي" من أجل القميص الأبيض،
‫‫‫فهذا سيؤدي بنا إلى ‫‫‫أحد المراكز العشرة الأولى.
‫‫‫إنها لم تعد مطاردة للانفصال،
‫‫‫أصبحت معركة على موقع ‫‫‫في صدارة مجموعة الدراجين.
‫‫‫هيا يا رفاق.
‫‫‫أشد. على طول الطريق إلى خط النهاية.
‫‫‫عمل جيد، "ياتسي"، عمل جيد.
‫‫‫ذلك جيد. إنها بداية.
‫‫‫تحسن كبير من "ياتسي".
‫‫‫إنه لا يستخدم أيا من المضادات الحيوية ‫‫‫أو هرمونات النمو أو أي شيء.
‫‫‫وهم يركضون بحرية في الحقول.
‫‫‫افركيها مع المزيج.
‫‫‫ملح وفلفل وثوم وإكليل الجبل وقشر الليمون.
‫‫‫السبب في دخول الطهاة ‫‫‫إلى ركوب الدراجات بسبب التوقيت.
‫‫‫لتقديم الطعام ولا يتأخر ساعتين.
‫‫‫النظافة. للتأكد من أنها كانت نظيفة ‫‫‫وأنه لم يكن سيئا.
‫‫‫ثم الكميات. تلك هي النقطة.
‫‫‫لذا في البداية، كان فقط،
‫‫‫صدور الدجاج المشوي وسلطة مختلطة ومعكرونة ‫‫‫والكاتشب، انطلق.
‫‫‫ما حدث مع فريقي القديم كان ذلك
‫‫‫إذا أمددناهم، ولدينا طاه لطهي الطعام،
‫‫‫لماذا لا يمكننا تطبيق فكر
‫‫‫أن الطعام شيء يمكن أن يغير الأداء.
‫‫‫الطعام شيء يمكن أن يشفي،
‫‫‫الطعام شيء يمكن أن يحسن
‫‫‫التعافي والنوم والهيئات الأقل حجما ‫‫‫ونسبة الدهون الأفضل،
‫‫‫والطاقة طويلة الأمد.
‫‫‫ثم فجأة عند إضافة تلك الفكرة ‫‫‫والفلسفة إليها،
‫‫‫يصبح الطعام أكثر من مجرد وقود ‫‫‫وشيء يحتاج إلى أن يؤكل.
‫‫‫تم توظيفنا هنا لأداء أفضل ما في وسعنا.
‫‫‫لذلك ليس هناك عذر للتأخر مع الأشياء،
‫‫‫أو عدم وجود ما يكفي.
‫‫‫أعني، هذه... إنها فقط مهمة جدا.
‫‫‫المرحلة 5 - 2 كلم للنهاية
‫‫‫هل "سيمون ييتس" يفكر في التحرك؟
‫‫‫إنه لا يفكر، إنه يفعل.
‫‫‫"ييتس" يمضي قدما.
‫‫‫والآن يستجيب "غيرينت توماس".
‫‫‫عمل جيد، "ياتسي"، عمل جيد.
‫‫‫"إستبان"... ‫‫‫على طول الطريق إلى خط النهاية.
‫‫‫"ألبيرتو كونتادور" يقود المطاردة.
‫‫‫ثم إنه "سيمون ييتس".
‫‫‫يجب الحصول على الأبيض.
‫‫‫هذا ما حدث في آخر 500 متر...
‫‫‫يواصل "فروم" القيادة...
‫‫‫المرحلة 5 - 1 كيلومتر للنهاية
‫‫‫ربما هناك بعض المكاسب الصغيرة.
‫‫‫انزلق "كونتادور" للخلف.
‫‫‫"لوي مينتجيس" تراجع مرة أخرى.
‫‫‫بأقصى جهد يا رفاق.
‫‫‫على طول الطريق إلى خط النهاية.
‫‫‫"ييتس" يقاتل.
‫‫‫هيا، يا فتيان، على طول الطريق.
‫‫‫على طول الطريق إلى خط النهاية.
‫‫‫إنه على طول الطريق إلى خط النهاية!
‫‫‫خط النهاية ينتظر.